2022年06月09日号 vol.119
よりどりインドネシア第119号を発行しました。カバー写真は東ジャワ州スラバ...
「都市」に関連する記事
ジャカルタの思い出の乗り物たち（１）：２階建てバス黄金時代とRMBの試行（松井和久）
インドネシアを初めて訪問したのは1985年８月。そして２年間、ジャカルタに長期滞在したのは1990年８月～1992年８月。そのときは、外国人も日本人もほとんど住んでいない、東...
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ラサ・サヤン（30）～クレイジー・リッチ・インドネシアン～（石川礼子）
●映画『クレイジー・リッチ！』2018年公開のアメリカ映画『クレイジー・リッチ！』（原題：Crazy Rich Asians）はある意味、衝撃的でした。生粋のニューヨーカーと...
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ジョグジャ・ドタバタ日記（５）：お帰り、サリナ（沼澤うらら）
2022年３月21日、ついにサリナ・デパートが帰ってきました。タイトルが何やら朝ドラっぽいけれど、この一言に尽きるのでお許しを。私がジャカルタで一番よく行くモールはスナヤンや...
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いんどねしあ風土記（33）時代を切り取る人々：ドキュメンタリームーブメントの背景とは ～ジャカルタ首都特別州、西ジャワ州デポック～（横山裕一）
近年、インドネシアでドキュメンタリー映画の制作に取り組む人が増加傾向にあるという。シネマコンプレックスなど商業用映画館でも、約５年前からほぼ毎年のように上映されるようになって...
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ウォノソボライフ（46）：ウォノソボ三傑物語（１）：キアイ・ワリックと街づくり（神道有子）
朝、日が昇り始め学校に仕事にと人々が行き交う頃。街の中心部にある広場「アルンアルン」（Alun-alun）も活気づいてきます。ウォノソボは小さな地方都市で、商業施設や娯楽も限...
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ラサ・サヤン（19）：コロナ禍で起きている現象（その３）～悲しい道化師たち（２）～（石川礼子）
前回は、インドネシアの都市部で『悲しい道化師"Badut sedih"』が急増しているという、The JakartaPost（英字新聞）の記事をご紹介しました。『悲しい道化師...
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いんどねしあ風土記（29）：大河ムシ川のほとりで・パレンバン今昔 ～南スマトラ州パレンバン～（横山裕一）
７世紀半ば以降、マラッカ海峡を支配し海洋交易国として繁栄したスリウィジャヤ王国の王都だったとされている南スマトラ州の州都パレンバン。海洋交易で重要な役割を果たした大河ムシ川流...
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ラサ・サヤン（18）：コロナ禍で起きている現象（その３）～悲しい道化師たち（１）～（石川礼子）
この「コロナ禍で起きている現象」シリーズを書く際に、最も気になっていたのは、今回書く『悲しい道化師たち』のことでした。●悲しい道化師『悲しい道化師』とは、インドネシア語の"B...
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いんどねしあ風土記（25）：首都圏鉄道（コミューターライン）物語 ～ジャカルタ首都特別州、首都圏～（横山裕一）
2021年１月下旬頃から、「コミューターライン」と呼ばれる首都圏鉄道に新しいデザインの車両が登場した。従来の赤と黄色のラインに変わって、紅白の国旗をイメージしたかのように赤い...
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ガソリン車から電動車へ ～電気自動車時代を目指す２つのロードマップ～（松井和久）
インドネシアを訪れると、必ずや、道行く自動車のほとんどが日本企業による「日本車」であることに気づかれることと思います。正確に言うと、インドネシアの日系現地法人が製造したインド...
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いんどねしあ風土記（24）：「強制撤去」抗う社会弱者の５年間 〜ジャカルタ首都特別州～（横山裕一）
オランダ植民地時代以前から交易の要となってきた、北ジャカルタのスンダクラパ港。2016年４月、この港に隣接する大規模なスラム街が港湾整備のために強制撤去された。突然行き場を失...
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ラサ・サヤン（11）～インドネシアのネットショッピング事情～（石川礼子）
ジャカルタは、３月２日にインドネシア初の新型コロナウィルス感染が発生した後、瞬く間にパンデミックとなり、３月末日には陽性患者数が608人まで増え、４月10日に最初のPSBB（...
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いんどねしあ風土記（22）：ジャカルタを象った建築家、Ｆ・シラバン 〜ジャカルタ首都特別州、西ジャワ州ボゴール～（横山裕一）
2020年８月下旬の夜、南ジャカルタで最高検察庁の本庁舎が全焼する火災があった。スナヤンの南に白く堂々とそびえていた本庁舎の姿は黒く焼け焦げ、骨組みを晒す無残な姿となった。こ...
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2021年度予算案と今後の経済の展望（松井和久）
インドネシアにおける新型コロナウィルス感染拡大は、当初、ピークと見なされた８月になっても収束の気配は見えず、2020年内、あるいは来年まで続くのではないかという声が出始めてい...
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ジャカルタ寸景：踏切の番人たち（横山裕一）
●高層ビルのかたわらで中央ジャカルタ・ブンドゥガンヒリル地区西部のプジョンポガン通り周辺は、国民協議会（MPR）・国会（DPR）議事堂近くの、ジャカルタ中心部の一角である。し...
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スラバヤの東南アジア最大の売春街は今 ～中小企業センターへの変貌～（松井和久）
誰がどうやって計ったのかは知りませんが、東ジャワ州の州都スラバヤには、タイのパッポンやシンガポールのゲイランを上回る、東南アジア最大の売春街が存在しました。存在しました、とい...
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ラサ・サヤン（４）～家庭の使用人 ＜その１＞～（石川礼子）
●メイドはスマトラ島からやってきたジャワ人現在、我が家はドライバー１人と、メイド１人を雇っています。ドライバーは近所に家族と住むブタウィ人（ジャカルタ先住民）で、メイドはスマ...
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いんどねしあ風土記（15）：「インドネシアが呼びかける」コロナに向き合うパンク精神 〜ジャカルタ首都特別州～（横山裕一）
南ジャカルタに『マージナル』というインディーズのパンクロックバンドがいる。彼らは、自宅を「タリンバビ」という名のコミュニティの拠点として、格差社会にあえぐ人々、社会に虐げられ...
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いんどねしあ風土記（14）：ジャカルタから渋滞が消えた日々・大規模社会制限 〜ジャカルタ首都特別州～（横山裕一）
ジャカルタから世界一酷いといわれた交通渋滞が消えて１ヵ月が過ぎた。新型コロナウィルス大流行に対するジャカルタ首都特別州政府の緊急対応として、３月20日から住民たちは自宅待機を...
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いんどねしあ風土記（11）：消えゆく「街の便利な暴れん坊」ミニバス・コパジャ物語 〜ジャカルタ首都特別州～（横山裕一）
「15分も待てば必ず来たミニバスのコパジャ。最近、すっかり数を減らしてしまい、小一時間に一台しか来ない同ルートのトランスジャカルタより少なくなってしまったようだ…」首都圏鉄道...
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